Persaingan antar pembalap memang menarik, tapi dalam dunia MotoGP modern, performa tim secara kolektif juga jadi penentu arah musim. Menjelang akhir paruh pertama MotoGP 2025, beberapa pabrikan naik daun β dan tak sedikit pula yang mulai tertinggal dari ekspektasi awal.
Berikut ini adalah pembahasan lengkap klasemen tim MotoGP 2025, siapa yang stabil, siapa yang mengejutkan, dan siapa yang mulai turun performa.
Klasemen Tim Sementara (10 Race Pertama)
Tim | Poin | Kemenangan | Podium | Sprint Podium |
---|---|---|---|---|
Ducati | 334 | 6 | 14 | 9 |
McLaren* | β | β | β | β |
KTM | 219 | 2 | 6 | 4 |
Aprilia | 194 | 1 | 5 | 3 |
Yamaha | 102 | 0 | 1 | 0 |
Honda | 78 | 0 | 0 | 0 |
π Ducati masih dominan, tapi KTM dan Aprilia mulai mendekat β terutama di trek-trek teknikal dan sprint race.
β¬οΈ TIM YANG NAIK: KTM
- Konsisten naik podium dengan Brad Binder dan Pedro Acosta
- Rookie Acosta jadi tulang punggung perolehan poin
- Setup RC16 makin stabil β cocok untuk long run & flag-to-flag
Highlight: GP Mandalika & GP Le Mans β KTM buktikan paket lengkap
β¬οΈ TIM YANG NAIK: APRILIA
- ViΓ±ales lebih konsisten musim ini
- Aleix EspargarΓ³ tetap kuat di trek flowing
- Aero update efektif, terutama di sektor pengereman
Highlight: GP Assen & Catalunya β performa teknikal Aprilia sangat terasa
β‘οΈ TIM YANG STABIL: DUCATI
- Masih memimpin klasemen tim & konstruktor
- Bagnaia dan Martin silih berganti rebut podium
- Tapi, sempat terlihat goyah di GP Jerez & Qatar (strategi race drop)
βDucati belum hilang tajinya, tapi sekarang mereka tidak lagi sendiri di depan.β
β¬οΈ TIM YANG TURUN: YAMAHA
- Quartararo dan Rins kesulitan di start & corner exit
- Aero & elektronik membaik, tapi masih kalah akselerasi
- Konsisten di top 10, tapi belum bisa rebut podium
Highlight: GP Catalunya β satu-satunya nyaris podium, tapi disalip 3 lap terakhir
β¬οΈ TIM YANG TURUN: HONDA
- Masih jadi tim dengan DNF terbanyak
- Joan Mir kesulitan dengan karakter RC213V
- Motor sulit dikendalikan di sirkuit bumpy dan lembab
Catatan: Belum ada rider Honda yang menembus top 6 race utama musim ini.
Faktor Penentu Klasemen Tim
β
Konsistensi Dua Pembalap β Tim yang dua ridernya solid (KTM, Ducati) unggul jauh
β
Sprint Point β Mulai menentukan di klasemen konstruktor
β
Efisiensi Strategi Flag-to-Flag β Bisa jadi pembeda besar dalam 1 race
Kesimpulan: Paruh Musim Bukan Soal Cepat, Tapi Stabil
Dalam klasemen tim MotoGP 2025,
- Ducati masih unggul, tapi tekanan makin dekat
- KTM dan Aprilia mengejutkan dengan progres teknikal
- Yamaha dan Honda masih dalam fase membangun kembali
Paruh kedua akan ditentukan oleh siapa yang konsisten, bukan hanya cepat.
Baca juga:
π Race Pace Terbaik MotoGP 2025: Siapa Paling Konsisten?
π Strategi Ban Soft vs Medium di Sprint Race: Siapa Diuntungkan?
Sumber Referensi: